原文:Introducing the Multi-Function Display: Behind the Scenes · SCS Software 官方博客 · 2026-06-12
本文为逐段对照翻译:中文译文在上,其下方灰色区块为英文原文。文中图片已转存到本站。
亲爱的 #BestCommunityEver,今天想与大家分享一个仍在开发中的功能抢先预览。它同时面向 Euro Truck Simulator 2 与 American Truck Simulator,内部名称为多功能显示屏(Multi-Function Display,MFD)。

正如许多玩家所知,多年来两款游戏不断成长,陆续加入了新的系统、玩法功能、辅助功能、车辆选项与操控方式。这让玩家能以多种方式定制自己的体验,但也让玩家在路上需要管理的信息、快捷键与菜单逐渐增多。
借助 MFD,我们的目标是提供一种更统一、更直观的方式,让玩家直接在游戏内访问车辆功能,既不必打断当前的体验,也无需记住几十个键位绑定。

认识多功能显示屏
MFD 是一个游戏内界面,无论车内视角还是车外视角都可以打开。你可以通过它快速浏览各个分类与车辆系统,例如驾驶辅助、灯光控制、车辆调整、媒体功能、行程信息等等。
这项功能的主要目标之一,是减少玩家在访问车辆系统与信息时受到的打断。在大多数情况下,打开 MFD 不会暂停游戏,操作界面期间车辆操控仍会保持响应。
与此同时,我们深知易用性与尽量减少分心有多重要。因此,在原型制作与测试阶段,我们的许多工作都集中在让这套系统用起来快速、清晰、舒适。我们还从现代车辆的界面设计中汲取灵感,力求做出更真实可信的菜单,同时保留对一些较为抽象的游戏设置的快捷访问,以方便玩家。

围绕易用性与可发现性打造
这项功能背后的另一个重要目标,是可发现性。
随着时间推移,ETS2 与 ATS 积累了大量功能与操控项,许多玩家可能始终没有发现或使用过。MFD 希望以更自然的方式呈现这些系统:把可用功能按所处情境集中展示,同时在菜单中直接标出对应的键位绑定。
这并不意味着我们期待每位玩家一夜之间改变与游戏互动的方式。有些玩家更喜欢使用专用键位与肌肉记忆,这些方式仍将同样重要。我们更愿意把 MFD 看作额外的一层辅助,让操控车辆变得更轻松、更易上手,尤其是在两款游戏持续演进的过程中。

在整个开发过程中,我们也在认真考虑不同的操控方案。MFD 的设计目标是同时支持键盘、鼠标、方向盘与手柄玩家,并提供可自定义的导航操作。
延续近期的界面改进
长期以来,MFD 一直是我们愿景的一部分——改善游戏内整体驾驶界面,让车辆系统更易访问。与此同时,我们知道近期与界面相关的改动在社区中引发了大量讨论,你们的许多评论与观察也帮助塑造了我们内部关于“哪些地方仍可改进”的讨论。
这些持续的反馈已经为更新后的 Route Advisor(路线顾问)带来了多项新增内容。自它推出以来,我们先后加入了用于显示卡车、挂车与货物状况的 Damage Widget(损伤小组件)、用于追踪公司存款与收入的 Finances Widget(财务小组件),以及在 1.60 更新中加入、可查看当前运输任务详情的 Job Info Widget(任务信息小组件);以上每一项都可以单独隐藏。
我们还在重做 Quick Info(快速信息)菜单,使其与其他游戏内界面更加统一,并更好地反映社区反馈。目前的方向是打造更简洁的布局,既不会遮挡视野,又能快速访问操控布局、小组件设置、拍照模式以及服务与调整等功能。与服务、调整相关的功能也正在整合进 MFD,玩家可以从任一界面访问它们。

单独来看,这些都是相对较小的新增内容,但它们属于一项规模更大、仍在持续推进的工作——改善驾驶过程中的易用性、信息获取与自定义体验。我们知道前方还有许多工作要做,也会在开发过程中继续探索更多改进与调整。
这也是我们希望在开发较早阶段就开始分享这项功能的原因之一。
仍在开发中
MFD 目前仍处于积极的原型制作阶段。虽然核心方向与功能已初具雏形,但随着我们进行更多内部测试、并在开发后期收集反馈,许多细节仍可能继续调整。

我们对这套系统所开启的可能性感到非常兴奋——不仅是卡车,未来也可能扩展到其他车辆类型。
一如既往,我们期待在功能最终交到大家手中时,听到你们富有建设性的想法。在那之前,希望你们喜欢这次对幕后开发内容的抢先了解。
下次见,继续开卡车吧!
原文版权归 SCS Software 所有,本文为中文对照翻译,仅供学习交流。原文链接:blog.scssoft.com
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