原文:Euro Truck Simulator 2: 1.60 Update Open Beta · SCS Software 官方博客 · 2026-06-04
本文为逐段对照翻译:中文译文在上,其下方灰色区块为英文原文。文中图片已转存到本站。
我们很高兴地宣布,《欧洲卡车模拟 2》1.60 更新的公开测试(Open Beta)现已开放,玩家可以下载体验与测试。如果你选择参与,欢迎把你遇到的反馈、Bug 报告或问题分享到我们官方论坛的对应板块,我们将不胜感激。

你的反馈与报告对我们的团队而言极其宝贵,我们真心感谢每一位抽出时间帮助我们打磨、改进游戏体验的玩家。那么,闲话少说,下面就来仔细看看 1.60 公开测试都准备了哪些内容。
游戏电台
在 1.60 更新中,我们将推出 Game Radio——一套全新的游戏内电台系统,旨在让每一趟行车都更有沉浸感、更真实。它不只是播放音乐:Game Radio 为你提供五个电台,各自拥有独特的音色、个性与氛围,每一个都在以不同的方式塑造你旅途的气氛。

上线时,玩家可以收听 Rust FM、Escape、PUMP IT!、Pop Gear 和 Roadio,内容涵盖以吉他为主导的摇滚和美国根源音乐,以及电子、流行和 lo-fi。每个电台都收录了精心挑选的曲目,经得起长时间在路上的反复聆听。Escape 还是上线时唯一「直播安全」的电台,专为帮助内容创作者避免版权申诉而设计。
Game Radio 还带来一个新的游戏内小组件,在驾驶时显示电台信息、曲目名称与艺人名。玩家可以通过「小组件选项」菜单(F6)自定义该组件的行为。本次更新也为现有的电台与音乐播放器系统带来了一系列改进。

Game Radio 登场时便已把音乐基础打好了,未来更新中还计划加入更多内容。想了解更多 Game Radio 的信息,可以查看我们专门发布的博客文章。
改进的材质系统
改进的材质系统(Improved Material System)显著提升了部分卡车车辆内饰的光照与画质表现。它的核心在于强化内饰材质对光线的反应方式,从而带来更清晰易读、细节更丰富、观感更舒适的驾驶室环境。




在开发 Project Road Trip 的过程中,我们实现了一系列视觉与技术上的改进。其中最重大的变化之一,是对车辆内饰所用材质进行了重新设计。由此,皮革、织物、塑料与金属等材质之间的差异变得明显得多,即便在低光环境下也是如此。新方案使用了多种变体的动态立方体贴图(dynamic cubemaps),让所有材质都能更自然地反射周围环境,并对环境光作出更真实的反应。




整套系统从一开始就是同时针对两款游戏中的卡车内饰来设计的,因此基础游戏及其现有的车队也会逐步从这些改进中受益。在 ETS2 中,首批用上改进材质系统的车型将是 DAF NGD 与 MAN TG3 TGX。在后续更新中,我们会逐步把这项技术推广到两款游戏的更多卡车上。想进一步了解这项特性,可以阅读这篇文章。
光照调整

我们对全局光照做了一些小幅调整,重点放在曝光与对比度的平衡上,同时也针对恶劣天气下的画面做了细微的视觉优化。这项工作主要是让整体画面更平滑、更精致,以获得更统一、更讲究的观感。


Volvo FH Series 6 更新
本次更新后,司机们可以用几款全新的空气动力学部件来定制自己的 Volvo FH Series 6,其中包括新设计的空气动力学车顶导流罩,可安装于 Sleeper Cab、Globetrotter 和 Globetrotter XL 驾驶室版本。这些更新后的部件营造出更平滑、更精致的车顶轮廓,与卡车整体设计浑然一体。




除这些新增内容外,所有 Aero 驾驶室版本还可以选装新的黑色空气动力学 A 柱饰件,与最新一代 Volvo FH 卡车上的设计一致。这些新增配置体现了 Volvo Trucks 持续改进空气动力学效率、优化驾驶室周围气流的努力,有助于提升能效与整车性能。
任务详情小组件
基于 #BestCommunityEver 的反馈以及即将推出的多个小组件设计,任务详情小组件(Job Details Widget)将随 1.60 更新一同登场。它的主要作用,是提供一种新的、更即时、更简洁的方式来显示相关任务信息。同时,作为对社区反馈的回应,GPS 现在会显示预计到达的日期与时间,以及剩余的行车时间与距离。


该功能加入后,你可以通过「小组件选项」菜单(F6)启用任务详情小组件。组件会显示关键的任务信息,包括货物类型与重量、交货地点、任务收入(以颜色高亮)以及完成任务的剩余时间,这样玩家无需暂停游戏就能立刻看到这些信息。想进一步了解这项特性,可以阅读这篇文章。
扩展的休息机制
这项新特性让玩家对自己的休息时间拥有更大的掌控权:你可以自行决定睡多久、以及究竟在什么时候醒来,而不再局限于预设的休息时长。

除这一改动外,疲劳系统现在将拆分为两个独立的数值:休息状态(Rest State)与强制休息(Mandatory Break),各自在界面中用单独的图标表示。
以床铺图标表示的休息状态,现在会随时间逐渐消耗,而不再是逐步恢复。长时间驾驶会不断降低休息状态,而休息则会以更快的速度将它恢复。


强制休息系统以「P」图标和距离必须停车还剩的小时数来表示,它的执行会更加严格。在《欧洲卡车模拟 2》中,司机最多可以连续驾驶 10 小时,之后必须进行强制休息,而该休息需要连续 9 小时。想进一步了解这项特性,可以阅读这篇文章。
更新日志
车辆
- Volvo FH Series 6 更新
视觉
- 改进的材质系统
- 光照调整
声音
- Game Radio
界面与交互
- 任务详情小组件
- 扩展的休息机制
那么就请尽情体验这些新增内容吧,但请记住:这只是一个公开测试版,而非稳定的正式版本,所以你可能会遇到 Bug、不稳定甚至崩溃。如果你想等到正式版本发布,完全没有问题。但如果你愿意帮助我们更快走到那一步,我们非常欢迎你在论坛上给出反馈,并在专门板块提交 Bug 报告。关于游戏的模组相关信息,请查看我们的模组维基(modding wiki)。
如果你想参与这次公开测试,可以在 Steam 的 Experimental Beta 分支中找到这个版本。进入方式如下:Steam 客户端 → 库(LIBRARY)→ 右键点击 Euro Truck Simulator 2 → 属性(Properties)→ 测试版(Betas)标签页 → Beta Participation 下拉菜单 → public_beta。不需要密码。有时你需要重启 Steam 客户端,才能在那里看到正确的分支名称。
原文版权归 SCS Software 所有,本文为中文对照翻译,仅供学习交流。原文链接:blog.scssoft.com
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